Μειώσεις φόρων σε βενζίνη και ντίζελ, 1000 ευρώ για τους εργαζόμενους – Οι αποφάσεις με μια ματιά
Ενημερώθηκε: 10:12 π.μ. Χρόνος ανάγνωσης: 3 λεπτάΠηγή : WELT TV
Αντιμέτωπη με τις υψηλές τιμές των καυσίμων, η κεντροδεξιά/κεντροαριστερή κυβέρνηση συνασπισμού λαμβάνει αντίμετρα. Σύμφωνα με τον καγκελάριο Μερτς, ο ενεργειακός φόρος θα μειωθεί προσωρινά. Σε αντάλλαγμα, θα υπάρξουν αυξήσεις φόρων σε έναν άλλο τομέα.
Λόγω των υψηλών τιμών των καυσίμων λόγω της σύγκρουσης στο Ιράν, ο κυβερνητικός συνασπισμός αποφάσισε διάφορα μέτρα ανακούφισης για τους οδηγούς και τους εργαζομένους.
Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς (CDU) δήλωσε ότι το μέτρο αυτό αποσκοπεί στη βελτίωση της κατάστασης για τους οδηγούς και τις επιχειρήσεις. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση αναμένει από τη βιομηχανία πετρελαίου να μετακυλήσει την ελάφρυνση. Σύμφωνα με τον υπουργό Εργασίας Μπέρμπελ Μπας (SPD), οι καταναλωτές και οι επιχειρήσεις θα πρέπει να δουν μια συνολική μείωση στις τιμές των καυσίμων κατά περίπου 1,6 δισεκατομμύρια ευρώ.
Οι πιο σημαντικές αποφάσεις με μια ματιά:
- Ο ενεργειακός φόρος στο ντίζελ και τη βενζίνη θα μειωθεί κατά περίπου 17 σεντς ανά λίτρο ακαθάριστου εισοδήματος για περιορισμένο χρονικό διάστημα δύο μηνών.
- Ο συνασπισμός σκοπεύει επίσης να επιτρέψει στους εργοδότες να καταβάλλουν στους εργαζομένους τους ένα αφορολόγητο και εισφοροαπαλλαγμένο επίδομα ύψους 1.000 ευρώ το 2026. Αυτό θα χρηματοδοτηθεί από την αύξηση του φόρου καπνού, επίσης το 2026.
- Επιπλέον, ο συνασπισμός συμφώνησε σε μια μεταρρύθμιση του φόρου εισοδήματος που θα τεθεί σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2027, η οποία αποσκοπεί στην παροχή ανακούφισης για τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα.
- Η μεταρρύθμιση του συστήματος υγειονομικής περίθαλψης αναμένεται να εφαρμοστεί μέχρι το τέλος των καλοκαιρινών διακοπών. Στόχος είναι να εφαρμοστούν όσο το δυνατόν περισσότερες από τις προτάσεις της επιτροπής.
Σε αυτό το πλαίσιο, ο συνασπισμός χαιρέτισε την ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ότι θα εξετάσει μέτρα κατά της πετρελαϊκής βιομηχανίας, ανάλογα με τη συμβολή της ΕΕ στην ενεργειακή κρίση του 2022. Αυτό αναφέρεται σε φόρο επί των υπερκερδών. Η φορολογική ελάφρυνση θα χρηματοδοτηθεί μέσω μέτρων κατά των πετρελαϊκών εταιρειών που προστατεύονται από την αντιμονοπωλιακή ή φορολογική νομοθεσία.
Οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί κατακόρυφα.
Από την έναρξη του πολέμου Ιράν-Ιράκ, οι τιμές των καυσίμων έχουν αυξηθεί δραματικά. Από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου, η Τεχεράνη έχει αποκλείσει το Στενό του Ορμούζ, μια κρίσιμη οδό μεταφοράς πετρελαίου, στα ανοικτά των ακτών της. Η ναυτιλιακή κίνηση έχει ουσιαστικά σταματήσει.
Στο αποκορύφωμά τους λίγο μετά το Πάσχα, οι τιμές του ντίζελ σε όλη τη Γερμανία ήταν κατά μέσο όρο περίπου 70 σεντς ακριβότερες ανά λίτρο από ό,τι πριν από τον πόλεμο, και το Super E10 περίπου 41 σεντς ακριβότερο, σύμφωνα με στοιχεία της ADAC (Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου). Τα αρχικά μέτρα που έλαβε η ομοσπονδιακή κυβέρνηση - ο κανόνας των 12 η ώρα, ο οποίος περιορίζει τις αυξήσεις τιμών σε μία την ημέρα, και οι πρόσθετες εξουσίες για την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Καρτέλ - αρχικά δεν είχαν σημαντικό αποτέλεσμα.
Οι τιμές είχαν πρόσφατα μειωθεί κάπως ξανά, επειδή η τιμή του πετρελαίου είχε μειωθεί σημαντικά. Ωστόσο, η πρόσφατη άνοδος των τιμών του πετρελαίου μετά τις αποτυχημένες διαπραγματεύσεις μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν είναι πιθανό να έχει το αντίθετο αποτέλεσμα.
ΔΙΑΒΆΣΤΕ ΕΠΊΣΗΣ
Το Σάββατο, η μέση τιμή σε εθνικό επίπεδο για ένα λίτρο βενζίνης premium E10 ήταν 2,101 ευρώ, ενώ ένα λίτρο ντίζελ κόστιζε 2,301 ευρώ. Και οι δύο τιμές ήταν ελαφρώς χαμηλότερες από ό,τι την Παρασκευή. Μέχρι το μεσημέρι της Κυριακής, οι τιμές των καυσίμων είχαν αυξηθεί ξανά απότομα. Μεταξύ 11:45 π.μ. και 12:15 μ.μ., το ντίζελ έγινε 9,7 σεντς ακριβότερο, φτάνοντας τα 2,364 ευρώ ανά λίτρο, και η βενζίνη premium E10 αυξήθηκε κατά 9,3 σεντς στα 2,164 ευρώ, σύμφωνα με την ADAC (Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου).
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου