Ο Τραμπ απειλεί με «πολύ μεγαλύτερους» δασμούς εάν η ΕΕ και ο Καναδάς ενωθούν για να κάνουν «οικονομικό κακό» στις ΗΠΑ
- Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απείλησε να επιβάλει «πολύ μεγαλύτερους» δασμούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση και τον Καναδά εάν συνεργαστούν για την καταπολέμηση των εμπορικών δασμών.
- «Εάν η Ευρωπαϊκή Ένωση συνεργαστεί με τον Καναδά για να βλάψει οικονομικά τις ΗΠΑ, θα επιβληθούν δασμοί μεγάλης κλίμακας, πολύ μεγαλύτεροι από τον προγραμματισμένο σήμερα, για να προστατεύσουν τον καλύτερο φίλο που είχε ποτέ καθεμία από αυτές τις δύο χώρες!», ανάρτησε ο Τραμπ στην πλατφόρμα κοινωνικής δικτύωσης Truth Social την Πέμπτη.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ απείλησε να επιβάλει «πολύ μεγαλύτερους» δασμούς στην Ευρωπαϊκή Ένωση (ΕΕ) και τον Καναδά, εάν συνεργαστούν για την καταπολέμηση των εμπορικών δασμών.
«Εάν η Ευρωπαϊκή Ένωση συνεργαστεί με τον Καναδά για να βλάψει οικονομικά τις ΗΠΑ, θα επιβληθούν δασμούς μεγάλης κλίμακας, πολύ μεγαλύτεροι από τον προγραμματισμένο σήμερα, για να προστατεύσουν τον καλύτερο φίλο που είχε ποτέ καθεμία από αυτές τις δύο χώρες!», δήλωσε ο Τραμπ σε μια ενημέρωση του Truth Social την Πέμπτη.
Την Τετάρτη, ο ηγέτης του Λευκού Οίκου είχε ανακοινώσει ότι θα ορίσει δασμούς 25% σε «όλα τα αυτοκίνητα που δεν κατασκευάζονται στις Ηνωμένες Πολιτείες» με τις εισφορές να ισχύουν στις 2 Απριλίου.
Ο βοηθός του Τραμπ στον Λευκό Οίκο, Γουίλ Σαρφ, είπε ότι οι νέοι δασμοί ισχύουν για «αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά ξένης κατασκευής» και έρχονται επιπλέον των δασμών που ισχύουν ήδη.
Κυρίως, οι δασμοί θα ισχύουν επίσης για ανταλλακτικά αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων, του κιβωτίου ταχυτήτων και των ηλεκτρικών εξαρτημάτων — πολλά από τα οποία αποστέλλονται στις ΗΠΑ από το εξωτερικό και χρησιμοποιούνται στην αμερικανική παραγωγή αυτοκινήτων, αν και πρόκειται να τεθούν σε ισχύ τον Μάιο. Ο Scharf εκτίμησε ότι τα μέτρα θα έχουν ως αποτέλεσμα «πάνω από 100 δισεκατομμύρια δολάρια νέων ετήσιων εσόδων» στις ΗΠΑ
Οι παγκόσμιες αγορές αναστατώθηκαν καθώς ένα νέο μέτωπο άνοιξε στον εκρηκτικό παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο, με τις μετοχές των αμερικανικών και ασιατικών αυτοκινητοβιομηχανιών να πέφτουν μετά την ανακοίνωση και οι ευρωπαϊκοί γίγαντες αυτοκινήτων αναμένεται να κάνουν το ίδιο στην αγορά που ανοίγει την Πέμπτη.
Ο Τραμπ έχει ήδη ανατρέψει τις μακροχρόνιες παγκόσμιες εμπορικές σχέσεις επιβάλλοντας εισαγωγικούς δασμούς σε αγαθά που προέρχονται από το Μεξικό, τον Καναδά και την Κίνα, καθώς και εισφορές σε όλες τις εισαγωγές χάλυβα και αλουμινίου, λόγω των αθέμιτων εμπορικών ελλειμμάτων που έχουν οι ΗΠΑ με ορισμένους από τους μεγαλύτερους εμπορικούς εταίρους τους.
Ο Λευκός Οίκος είπε την Τετάρτη ότι οι τελευταίοι δασμοί θα «προστατέψουν και θα ενισχύσουν» την αυτοκινητοβιομηχανία της Αμερικής, αν και αναλυτές επισημαίνουν ότι οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες χρησιμοποιούν εξαρτήματα από όλο τον κόσμο για συναρμολόγηση, πράγμα που σημαίνει ότι οι δασμοί θα μπορούσαν επίσης να τους επηρεάσουν.
Η ΕΕ και ο Καναδάς δεν έχουν ακόμη εκδώσει καμία δήλωση που να υποδηλώνει ότι θα ενωθούν για να βλάψουν τις ΗΠΑ, όπως ανέφερε η ανάρτηση του Τραμπ, αλλά και οι δύο έδωσαν σήμα ότι θα μπορούσαν να ανταπεξέλθουν στις τελευταίες επιβολές.
Η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν δήλωσε ότι η ΕΕ «θα συνεχίσει να αναζητά λύσεις μέσω διαπραγματεύσεων, διαφυλάσσοντας παράλληλα τα οικονομικά της συμφέροντα».
«Οι δασμοί είναι φόροι – κακοί για τις επιχειρήσεις, χειρότεροι για τους καταναλωτές εξίσου στις ΗΠΑ και στην Ευρωπαϊκή Ένωση», είπε σε δήλωσή της . Ένας εκπρόσωπος της Κομισιόν δήλωσε αργότερα την Πέμπτη ότι το μπλοκ προετοιμάζει την απάντησή του στους νέους δασμούς, αλλά ότι δεν υπάρχει ακόμη χρονοδιάγραμμα για το πότε θα μπορούσαν να ανακοινωθούν.
Εν τω μεταξύ, ο νέος πρωθυπουργός του Καναδά Μαρκ Κάρνεϊ χαρακτήρισε την κίνηση του Τραμπ ως «άμεση επίθεση» και είπε στους δημοσιογράφους ότι θα συγκαλέσει ένα υπουργικό συμβούλιο υψηλού επιπέδου την Πέμπτη για να αποφασίσει για μια απάντηση.
«Θα υπερασπιστούμε τους εργαζομένους μας, θα υπερασπιστούμε τις εταιρείες μας, θα υπερασπιστούμε τη χώρα μας και θα την υπερασπιστούμε μαζί», είπε στο Κίτσενερ του Οντάριο, σύμφωνα με το Reuters .
Τα αυτοκίνητα είναι «τόσο πολιτικά»
Οι πιο πρόσφατοι δασμοί είναι ζοφερές για την ήδη πολιορκημένη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης, η οποία αγωνίζεται να καινοτομήσει και να ανταγωνιστεί τους κατασκευαστές στην Ασία.
Η Ένωση Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων δήλωσε την Πέμπτη ότι είναι «βαθιά ανήσυχη» για την τελευταία ανακοίνωση τιμολογίων, η οποία σημείωσε ότι έρχεται «σε μια στιγμή ορόσημο για τον μετασχηματισμό του κλάδου μας και καθώς εντείνεται ο έντονος διεθνής ανταγωνισμός».
Ο Ludovic Subran, επικεφαλής οικονομολόγος και επικεφαλής επενδύσεων στην Allianz, δήλωσε στο CNBC την Πέμπτη ότι η τελευταία ανακοίνωση των δασμών και η στόχευση των ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών - κάποτε το στολίδι στην κορωνίδα της ευρωπαϊκής βιομηχανίας - δεν ήταν απροσδόκητη.
«Τα αυτοκίνητα είναι τόσο πολιτικά», είπε στο «Squawk Box Europe» του CNBC.
Πρόσθεσε: ”Έχετε δει την αντίδραση των χρηματιστηρίων, των κατασκευαστών αυτοκινήτων. Έρχεται σε μια εποχή που υπάρχει μεγάλη αβεβαιότητα για την κατανάλωση αυτοκινήτων, η ταξινόμηση των αυτοκινήτων έχει πέσει από την αρχή του έτους, οπότε είναι πραγματικά άλλο ένα από αυτά τα μεγάλα σεισμικά κύματα της κυβέρνησης Τραμπ και ξεκινώντας από αυτό που έχει τη μεγαλύτερη σημασία, τα αυτοκίνητα και την αναβίωση της σκουριάς”.
Οι δασμολογικές πολιτικές του Τραμπ έχουν ανησυχήσει τους οικονομολόγους, οι οποίοι προειδοποιούν ότι είναι πιθανό να είναι πληθωριστικές και να αυξήσουν τις τιμές για τους πολίτες των ΗΠΑ σε μια εποχή ήδη χαμηλής καταναλωτικής εμπιστοσύνης. Οι ίδιες ανησυχίες ισχύουν και για τα τελευταία καθήκοντα αυτοκινήτων, λένε οι αναλυτές.
«Κατά την άποψή μας, αυτοί οι αρχικοί δασμοί (αν διατηρούνται στην τρέχουσα μορφή τους) θα ήταν ένας τυφώνας για τις ξένες (και πολλές ΗΠΑ) αυτοκινητοβιομηχανίες και τελικά θα ωθήσουν τη μέση τιμή των αυτοκινήτων στα 5.000 $ σε $10.000 ανάλογα με τη μάρκα/μοντέλο/σημείο τιμής», ανέφεραν οι αναλυτές της Wedbush Securities σε σχόλια την Τετάρτη.
«Συνεχίζουμε να πιστεύουμε ότι πρόκειται για κάποια μορφή διαπραγμάτευσης και αυτοί οι δασμοί θα μπορούσαν να αλλάξουν μέχρι την εβδομάδα, αν και αυτός ο αρχικός δασμός 25% σε αυτοκίνητα εκτός ΗΠΑ είναι σχεδόν αβάσιμος αριθμός για τον καταναλωτή των ΗΠΑ», δήλωσαν οι αναλυτές.
— Ο Kevin Breuninger του CNBC και ο Eamon Javers συνέβαλαν στην αναφορά σε αυτήν την ιστορία.
