Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα δήμαρχος. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα δήμαρχος. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 5 Μαΐου 2026

Gateway Pundit-ΑΝΑΦΟΡΑ: Η περιοχή όπου ο Zohran Mamdani σχεδιάζει να κατασκευάσει κρατικό παντοπωλείο διαθέτει ήδη 45 αγορές σε κοντινή απόσταση με τα πόδια

ΑΝΑΦΟΡΑ: Η περιοχή όπου ο Zohran Mamdani σχεδιάζει να κατασκευάσει κρατικό παντοπωλείο διαθέτει ήδη 45 αγορές σε κοντινή απόσταση με τα πόδια

Listen to the article now
Audio by Carbonatix
Audio By Carbonatix
Στιγμιότυπο οθόνης από βίντεο Twitter/X.

Η γειτονιά όπου ο δήμαρχος της Νέας Υόρκης, Ζόχραν Μαμντάνι, σχεδιάζει να χτίσει ένα κρατικό παντοπωλείο έχει ήδη σχεδόν 50 αγορές σε κοντινή απόσταση με τα πόδια, εγείροντας περαιτέρω ερωτήματα σχετικά με τα ακροαριστερά όνειρά του.

Είναι καν απαραίτητο το νέο κατάστημα; Ο Μαμντάνι πιθανότατα δεν ενδιαφέρεται για αυτό. Πρόκειται απλώς για μια προεκλογική υπόσχεση και πιθανότατα το βλέπει ως κάτι που πρέπει να τηρήσει.

Αυτό που συχνά δεν συζητείται είναι ο ανταγωνισμός που πρόκειται να δημιουργήσει αυτό το κρατικό κατάστημα για όλα αυτά τα άλλα ιδιωτικά καταστήματα.

Ρωτήστε οποιονδήποτε ιδιοκτήτη επιχείρησης και θα σας πει ότι είναι σχεδόν αδύνατο να ανταγωνιστεί κανείς την κυβέρνηση, η οποία έχει πάντα περισσότερους πόρους και χρήματα.

Το FOX News αναφέρει:

Τα παντοπωλεία της Νέας Υόρκης κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για το σχέδιο του Mamdani για τα σούπερ μάρκετ: «Θα χάσουμε πελάτες»

Η πρόταση του δημάρχου της Νέας Υόρκης, Ζόχραν Μαμντάνι, για το άνοιγμα ενός παντοπωλείου που θα διαχειρίζεται η πόλη αντιμετωπίζει αντιδράσεις από τους παντοπωλεία του Ανατολικού Χάρλεμ, οι οποίοι λένε ότι η περιοχή είναι ήδη κορεσμένη με σούπερ μάρκετ και μπαγκαζιέρες.

Το σχέδιο, μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας για την αντιμετώπιση του αυξανόμενου κόστους των τροφίμων στην πόλη, θα δημιουργήσει δημόσια καταστήματα σε όλους τους πέντε δήμους της Νέας Υόρκης - αλλά η προσπάθεια για βελτίωση της προσιτότητας θα μπορούσε να έχει κόστος για τις μικρές επιχειρήσεις που έχουν ήδη μικρά περιθώρια κέρδους.

Το πρώτο κατάστημα αναμένεται να ανοίξει τον επόμενο χρόνο στη Λα Μαρκέτα, έναν υπάρχοντα δημόσιο χώρο αγοράς στην Park Avenue και την 115η Οδό στο Ανατολικό Χάρλεμ. Η πόλη θα δαπανήσει περίπου 30 εκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή του καταστήματος.

Περίπου 45 παντοπωλεία βρίσκονται σε απόσταση 35 λεπτών με τα πόδια από την προτεινόμενη τοποθεσία του παντοπωλείου, σύμφωνα με ανάλυση του Fox News Digital.

Τα υπάρχοντα καταστήματα περιλαμβάνουν ένα μείγμα μεγάλων αλυσίδων όπως η Whole Foods και η Lidl, καθώς και μικρότερες αγορές γειτονιάς και μπακάλικα.

Η περιοχή εξυπηρετείται επίσης καλά από τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Υπάρχουν πολλές γραμμές μετρό και λεωφορείων που δίνουν στους κατοίκους αρκετούς τρόπους για να φτάσουν σε κοντινά καταστήματα, εάν δεν βρίσκονται σε λογική απόσταση με τα πόδια.

Ορισμένα τοπικά παντοπωλεία λένε ότι ο πρόσθετος ανταγωνισμός από το κατάστημα που ανήκει στην πόλη θα μπορούσε να βλάψει τις επιχειρήσεις τους.

«Φυσικά και θα επηρεάσει αυτό το κατάστημα», δήλωσε η Σάρα Κανγκ, διευθύντρια σε ένα κατάστημα των σούπερ μάρκετ CTown, περίπου 35 λεπτά με τα πόδια νότια, ή μία στάση με το μετρό, από τη Λα Μαρκέτα.

Μπορείτε να δείτε έναν χάρτη με τα υπόλοιπα καταστήματα στο παρακάτω γράφημα:

Αυτό θα μπορούσε να γυρίσει μπούμερανγκ με έναν εξαιρετικό τρόπο, αν το κατάστημα που ανήκει στην πόλη του Mamdani αναγκάσει άλλα να κλείσουν.

Φωτογραφία του συγγραφέα
Ο Mike LaChance καλύπτει θέματα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και πολιτικής για το Legal Insurance από το 2012. Από το 2008 έχει συνεισφέρει εργασίες στις εφημερίδες Gateway Pundit, Daily Caller, Breitbart, Center for Security Policy, Washington Free Beacon και Ricochet. Έχει επίσης αρθρογραφήσει για τις εφημερίδες American Lookout, Townhall και Twitchy.

Μπορείτε να στείλετε email στον Mike LaChance εδώ και να διαβάσετε περισσότερα άρθρα του Mike LaChance εδώ.

Χρήστες που μπλοκάρουν διαφημίσεις: Ορισμένες λειτουργίες του ιστότοπου ενδέχεται να μην λειτουργούν σωστά όσο είναι ενεργοποιημένο ένα πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων, επειδή διακόπτουν τα σενάρια και το περιεχόμενο από το οποίο εξαρτάται αυτός ο ιστότοπος. Εάν δεν μπορείτε να δείτε σχόλια παρακάτω, για παράδειγμα, απενεργοποιήστε το πρόγραμμα αποκλεισμού διαφημίσεων.

Around the WebΓύρω από τον Ιστό

Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου 2026

fox news -Προοδευτικός δήμαρχος της Βαλτιμόρης αποκάλεσε δημοσιογράφο «ρατσιστή» σε έντονη αντιπαράθεση για πολυτελές όχημα φορολογουμένων

 Ενημερώθηκε 
ΧειρονομίαΣαν
👍
👎
🍿
46
ΝΕΟΣΤώρα μπορείτε να ακούσετε άρθρα του Fox News!
Ακούστε αυτό το άρθρο
5 λεπ

Ο Μπράντον Σκοτ, ο Δημοκρατικός δήμαρχος της Βαλτιμόρης, αντιμετωπίζει ερωτήματα σχετικά με τα χρήματα των φορολογουμένων που χρησιμοποιεί για τις μετακινήσεις του, καθώς και αντιδράσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μετά από συνέντευξη Τύπου όπου υπαινίχθηκε ότι ο ρατσισμός ήταν ένας παράγοντας.

Ο Σκοτ, ένας προοδευτικός δήμαρχος που υπηρετεί ως δήμαρχος από το 2020, αντιμετωπίζει πιέσεις για ένα  ρεπορτάζ του Fox Baltimore που δείχνει ότι το κύριο όχημά του, ένα Jeep Grand Wagoneer του 2025, είναι το πιο ακριβό κυβερνητικό όχημα που έχει χρησιμοποιηθεί από οποιονδήποτε δήμαρχο, κυβερνήτη, στέλεχος κομητείας ή επίτροπο κομητείας στην πολιτεία, κοστίζοντας στους φορολογούμενους 163.495 δολάρια. 

Ο Σκοτ ​​απάντησε στο δημοσίευμα, το οποίο ισχυρίζεται ότι το SUV του κοστίζει σχεδόν διπλάσια από το επόμενο πιο ακριβό όχημα φορολογουμένων στην πολιτεία, επισημαίνοντας το κόστος του οχήματος «Θηρίο» του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ , υποστηρίζοντας ότι ο πληθωρισμός δεν λαμβάνεται υπόψη και υπονοώντας ότι παίζεται πολιτικός παράγοντας. 

Ο Σκοτ, αφού πιέστηκε από έναν δημοσιογράφο σε μια ανταλλαγή αντιπαραθέσεων, χαρακτήρισε την ερώτηση «ηλίθια» και μέρος μιας «δεξιάς» προσπάθειας να τον δυσφημίσουν. 

Ο Δήμαρχος της Βαλτιμόρης διπλασιάζει την πίεση στο DEI με την καμπάνια «Σίγουρα το άξιζε»

Δήμαρχος Βαλτιμόρης Μπράντον Σκοτ

Δήμαρχος Βαλτιμόρης Μπράντον Σκοτ  ​​(Kenneth K. Lam/Baltimore Sun/Tribune News Service μέσω Getty Images)

«Απλώς επειδή δεν λάβατε την απάντηση που θέλατε με τη ρατσιστική σας χροιά, αυτό είναι ένα πράγμα», είπε ο δήμαρχος.

Ο Σκοτ ​​έχει αυτοαποκαλεστεί μαχητής ενάντια στο «status quo», καθώς η πόλη αντιμετωπίζει έλλειμμα στον προϋπολογισμό της 85 εκατομμυρίων δολαρίων, και έχει επίσης υποστηρίξει την κλιματική αλλαγή, παρά το γεγονός ότι επέλεξε ένα Jeep Wagoneer, ένα όχημα με μέτρια κατανάλωση καυσίμου στα 14 MPG, για τις μετακινήσεις του.

Η συζήτηση του Σκοτ ​​με τον δημοσιογράφο προκάλεσε αντιδράσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης από τους συντηρητικούς επικριτές του δημάρχου.

Η ΕΚΘΕΣΗ «ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΕΣ ΛΑΘΟΙ» ΤΟΥ ΓΕΡΟΥΣΙΑΣΤΗ ΤΟΥ ΡΕΠΟΥΛΑΝΙΑ ΤΟΝΙΖΕΙ 240 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΔΟΛΑΡΙΑ ΠΟΥ ΔΑΠΑΝΤΗΘΗΚΑΝ ΓΙΑ ΤΕΣΤ ΣΕ ΤΡΑΝΣΦΕΝ ΑΡΟΥΜΕΝΙΟΥΣ

Δημαρχείο Βαλτιμόρης, Μέριλαντ

Ο τρούλος του Δημαρχείου της Βαλτιμόρης, 12 Μαΐου 2019.  (Reuters/Stephanie Keith)

«Ο δήμαρχος Σκοτ ​​δεν μπορούσε να δικαιολογήσει τη χρήση χρημάτων από τους φορολογούμενους για την αγορά του πολυτελούς οχήματός του, γι' αυτό και αποκάλεσε τον δημοσιογράφο ρατσιστή»,  έγραψε στο X η Ρεπουμπλικανίδα πολιτειακή βουλευτής του Μέριλαντ, Κάθι Σζέλιγκα . «Κλασική εκτροπή. Το Jeep Grand Wagoneer των 165.000 δολαρίων που καταβρόχθιζε με βενζίνη πρέπει να είναι μια γλυκιά βόλτα!»

«Όταν ένας δημοσιογράφος απλώς ρωτάει για το εξωφρενικό κόστος; Ο Σκοτ ​​φωνάζει αμέσως «ρατσισμό» και κατηγορεί τον σταθμό για μια «σοβαρή δεξιά προσπάθεια»»,  δημοσίευσε ο σχολιαστής των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, αστυνομικός Λιου, στο X. «Κλασική εκτροπή. Σπατάλη χρημάτων, παιχνίδι με το χαρτί της φυλής, αποφυγή λογοδοσίας. Αυτό συμβαίνει όταν η πολιτική ταυτότητας διευθύνει το Δημαρχείο».

«Φωνάξτε για ρατσισμό για να αποφύγετε την απάτη», έγραψε ο συντηρητικός σχολιαστής Μπράντον Τέιτουμ  στο X. «Ανεπιφύλακτος σηματοδότης αρετής, υπέρτατος».

«Δεν μπορώ να το επινοήσω αυτό», δημοσίευσε στο X ένας συντηρητικός influencer λογαριασμός LibsofTikTok.

Ο Σκοτ ​​έχει επανειλημμένα επικρίνει τον «παλιό τρόπο» της πολιτικής της Βαλτιμόρης, τον οποίο συνέδεσε με την προτεραιότητα στην εικόνα έναντι της ουσίας.

«Για πολύ καιρό, οι διεφθαρμένοι και ανίκανοι ηγέτες αυτής της πόλης έδιναν προτεραιότητα σε φανταχτερές, αλλά ανεπιτυχείς επιλογές μεταφοράς που δεν έχουν κάνει τίποτα για να βελτιώσουν ουσιαστικά την ασφάλεια και την ποιότητα του δικτύου μεταφορών μας», έγραψε ο Σκοτ ​​ως υποψήφιος δήμαρχος το 2020. 

Ένας εκπρόσωπος του γραφείου του δημάρχου δήλωσε στο Fox News Digital ότι η προσφορά του 2020 δεν έχει «καμία απολύτως σχέση» με τον στόλο των κρατικών οχημάτων της πόλης και αποτελεί «σαφώς απάντηση σε ένα ερώτημα σχετικά με την αξιοποίηση κρατικών και ομοσπονδιακών πόρων για το σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών της Βαλτιμόρης».

ΚΑΝΤΕ ΚΛΙΚ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΑΣΕΤΕ ΤΗΝ ΕΦΑΡΜΟΓΗ FOX NEWS

Μπράντον Σκοτ

Ο δήμαρχος Μπράντον Σκοτ ​​βγαίνει από το όχημά του για να πάρει το μεσημεριανό του στις 18 Δεκεμβρίου στη Βαλτιμόρη, Μέριλαντ  (Getty Images)

Ο εκπρόσωπος αντέκρουσε επίσης την έκθεση της Fox Baltimore, λέγοντας ότι το όχημα αποκτήθηκε τον Φεβρουάριο του 2025 σε κανονική προτεινόμενη τιμή λιανικής πώλησης μέσω της κανονικής διαδικασίας προμήθειας και «η σύμβαση προμηθευτή εγκρίθηκε χωρίς προβλήματα από το Συμβούλιο Εκτιμήσεων στις 18 Σεπτεμβρίου 2024».

«Καταρχάς, θέλω να διευκρινίσω ότι το όχημα δεν κόστισε 163.495 δολάρια. Αυτό το ποσό είναι το συνολικό κόστος του έργου, το οποίο περιλαμβάνει το κόστος του οχήματος και το κόστος των απαραίτητων τροποποιήσεων ασφαλείας. Όπως συμβαίνει με κάθε εκτελεστικό όχημα, το οποίο χρησιμοποιείται από τη Μονάδα Προστασίας Εκτελεστικών Στελεχών (EPU) του Αστυνομικού Τμήματος της Βαλτιμόρης, το όχημα πρέπει να είναι συμβατό με τις αστυνομικές επιχειρήσεις. Αυτό σημαίνει ότι το όχημα έπρεπε να είναι εξοπλισμένο με τα κατάλληλα χαρακτηριστικά ασφάλειας, προστασίας και επικοινωνίας (φώτα οχήματος έκτακτης ανάγκης, σειρήνες, μικρόφωνο κ.λπ.).»

«Σύμφωνα με τις βέλτιστες πρακτικές για την αξιοπιστία και την ασφάλεια, η πόλη προβλέπει τον προϋπολογισμό για την αγορά ενός νέου οχήματος δημάρχου κάθε τέσσερα χρόνια. Αυτό το όχημα αντικατέστησε ένα προηγούμενο εκτελεστικό όχημα που είχε αρχικά αγοραστεί το 2016. Αυτά τα οχήματα έχουν προγραμματιστεί να αντικαθίστανται κάθε τέσσερα χρόνια, επειδή χρησιμοποιούνται πολύ πιο συχνά κατά τη διάρκεια των επίσημων καθηκόντων τους από ένα μέσο προσωπικό όχημα. Ως εκ τούτου, συσσωρεύουν χιλιόμετρα πιο γρήγορα και απαιτούν πιο τακτική συντήρηση και αντικατάσταση. Μόλις αντικατασταθούν τα οχήματα, τα παλιά οχήματα είτε επαναχρησιμοποιούνται για άλλα επίσημα καθήκοντα είτε πωλούνται σε δημοπρασία για να διασφαλιστεί η οικονομική αποδοτικότητα.»

Ο εκπρόσωπος απέρριψε επίσης την αναφορά ότι το όχημα του δημάρχου είναι το πιο ακριβό όχημα φορολογουμένου στην πολιτεία για ένα στέλεχος, λέγοντας ότι η αναφορά «δεν παρέχει στην πραγματικότητα τα στοιχεία που να υποστηρίζουν πλήρως αυτόν τον ισχυρισμό».

«Το άρθρο παραδέχεται ότι δεν έλαβαν τεκμηρίωση από όλες τις δικαιοδοσίες της πολιτείας και χρησιμοποιεί συγκρίσεις με οχήματα που είναι σημαντικά παλαιότερα ή από δικαιοδοσίες που λειτουργούν με διαφορετικό κύκλο αντικατάστασης οχήματος ή έχουν διαφορετικά πρωτόκολλα εκτελεστικής προστασίας. Επίσης, δεν περιελάμβανε το πλαίσιο ότι το όχημα του 2016 λειτούργησε πέρα ​​από τον τυπικό κύκλο αντικατάστασης», δήλωσε ο εκπρόσωπος.

Η δήλωση του εκπροσώπου δεν απάντησε στο σχόλιο του Σκοτ ​​περί «ρατσιστικής χροιάς».