ΑΓΚΥΡΑ, Τουρκία - Η Βρετανία μπορεί να αντικαταστήσει τις ΗΠΑ ως τον σημαντικότερο προμηθευτή όπλων της Τουρκίας, καθώς τα δύο ευρωπαϊκά έθνη πρόκειται να πάρουν μια «στρατηγική» στροφή σε μια ήδη αναπτυσσόμενη αμυντική σχέση.
Η Τουρκία και η Βρετανία διαπραγματεύονται μια ολοκληρωμένη εμπορική συμφωνία εν αναμονή της εξόδου της τελευταίας από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Σύμφωνα με βρετανό διπλωμάτη στην Άγκυρα, οι δύο σύμμαχοι του ΝΑΤΟ συμφωνούν ότι είναι σημαντικό να «κάνουμε το μέγιστο δυναμικό στον τομέα της άμυνας».
"Και οι δύο εταίροι έχουν μια μακροπρόθεσμη, στρατηγική άποψη της συνεργασίας τους στις αμυντικές τεχνολογίες", ανέφερε.
Ένας Τούρκος προεδρικός βοηθός δήλωσε ότι και οι δύο χώρες συμφωνούν ότι "ένα σημαντικό μέρος της εμπορικής συμφωνίας [μετά-Brexit] θα περιλαμβάνει αμυντικές τεχνολογίες και συνεργασία σε διάφορα συστήματα".
Η συνεργασία στον τομέα της άμυνας αποτέλεσε σημαντικό μέρος των συνομιλιών μεταξύ κυβερνήσεων κατά τη διάρκεια της κρατικής επίσκεψης του Τούρκου προέδρου Tayyip Erdogan στο Λονδίνο στις 15 Μαΐου. Ο κορυφαίος ανώτερος υπάλληλος δημοσίων σχέσεων της Τουρκίας, Ισμαήλ Ντιμίρ, ήταν, μεταξύ άλλων ανώτερων αξιωματούχων, στην αντιπροσωπεία του Ερντογάν.
"Υπήρξαν αρκετοί γύροι συζητήσεων μεταξύ αξιωματούχων και στελεχών επιχειρήσεων", δήλωσε ένας αξιωματούχος της Τουρκίας για τις δημόσιες συμβάσεις που ήταν στην αντιπροσωπεία του Ερντογάν. "Θα υπάρξουν επακόλουθες συναντήσεις προτού τα νέα προγράμματα και οι τρόποι συνεργασίας τους ωριμάσουν".
Η Βρετανία είναι ο μόνος ευρωπαϊκός βαρέων βαρών, χωρίς περιστασιακές διαμάχες με τον Ισραηλινό ισχυρό ηγέτη της Τουρκίας, Ερντογάν, για το όλο και πιο ορατό δημοκρατικό έλλειμμα της Άγκυρας. Αντ 'αυτού, σύμφωνα με έναν ειδήμονα της Τουρκίας με έδρα το Λονδίνο, η Βρετανία επικεντρώνεται στις εμπορικές και συναλλακτικές σχέσεις με τη χώρα. "Αυτό κρατά τους Τούρκους ευτυχείς και οι εμπορικοί δεσμοί ευημερούν", είπε.
Ένας υψηλόβαθμος Τούρκος διπλωμάτης σημείωσε ότι "η Τουρκία είναι ένας από τους πιο στρατηγικούς εμπορικούς εταίρους της Βρεξίτης μετά τη Μπρέξιτ. Με τη σειρά του, βλέπουμε το βασίλειο ως αξιόπιστο συνεργάτη σε ευαίσθητες αμυντικές τεχνολογίες. "




Το τουρκικό μέγαρο προμηθειών ζυγίζει τη ρωσική συμφωνία S-400 ενάντια στην ευχαρίστηση της Δύσης
Το τουρκικό μέγαρο προμηθειών ζυγίζει τη ρωσική συμφωνία S-400 ενάντια στην ευχαρίστηση της Δύσης
Ένας κορυφαίος αξιωματούχος της Τουρκίας για τις προμήθειες αναφέρει ότι η συμφωνία S-400 θα είναι άμεση απόκτηση, όχι συμπαραγωγή και ότι μια μελλοντική συμφωνία συμπαραγωγής για το σύστημα S-500 είναι απίθανο.
Από: Burak Ege Bekdil
Η βιομηχανία συμμετέχει
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Ερντογάν στο Λονδίνο, τρεις τουρκικές εταιρείες υπέγραψαν συμφωνία με την Mira, βρετανική ειδίκευση σε συστήματα δοκιμών οχημάτων και αυτόνομα οχήματα. Οι τουρκικές εταιρείες στο νέο εγχείρημα είναι η Katmerciler, ένας ιδιωτικός κατασκευαστής θωρακισμένων και αντιπληθωριστικών οχημάτων και οι κατασκευαστές ηλεκτρονικών συστημάτων Savronik και Delta. Ο Katmerciler λέει ότι θέλει να ειδικευτεί σε μη επανδρωμένα οχήματα εδάφους.
Η συμφωνία των τεσσάρων εταιρειών αποσκοπεί στην ενίσχυση της συνεργασίας στον τομέα των μη επανδρωμένων τεχνολογιών. Περιλαμβάνει προγράμματα συν-ανάπτυξης, παραγωγή στην Τουρκία και πωλήσεις στην Τουρκία, τη Βρετανία και άλλες χώρες.
Η Katmerciler δημιούργησε πρόσφατα και εξέτασε την τηλεχειριζόμενη πλατφόρμα εκτόξευσης UKAP, τοποθετημένη με το σταθερό σύστημα πυροβόλων όπλων SARP που διαθέτει δορυφορικές επικοινωνίες. Το SARP αναπτύχθηκε από τη στρατιωτική εταιρεία ηλεκτρονικών ειδικών Aselsan, την μεγαλύτερη αμυντική εταιρεία της Τουρκίας.
Η Mira, η οποία εδρεύει στο Midlands της Βρετανίας, παρέχει διάφορες υπηρεσίες δοκιμών, σχεδιασμού προϊόντων και ανάπτυξης, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας μεταφοράς επόμενης γενιάς στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας, της αεροδιαστημικής, των σιδηροδρόμων και άλλων βιομηχανικών κλάδων. Τον Ιούλιο του 2015, η HORIBA εξαγόρασε τη Mira για να επεκτείνει τις δραστηριότητές της στον τομέα της ανάπτυξης και δοκιμής οχημάτων, καθώς και να συμβάλει στην ανάπτυξη της κινητικότητας επόμενης γενιάς, όπως τα αυτόνομα οχήματα. Ο όμιλος HORIBA, που αποτελείται από 48 εταιρείες σε 27 χώρες, παρέχει συστήματα ανάλυσης και μέτρησης.
Τούρκοι και Βρετανοί αξιωματούχοι συμφώνησαν επίσης να δώσουν ρυθμό σε ένα κοινό πρόγραμμα ορόσημων. "Το πρόγραμμα TF-X θα αποκτήσει σύντομα αξιοσημείωτο ρυθμό", δήλωσε ο αξιωματούχος της Τουρκίας για την προμήθεια από την αντιπροσωπεία του Ερντογάν, αναφερόμενος στην προσπάθεια ανάπτυξης και παραγωγής του πρώτου ιθαγενούς μαχητικού αεροσκάφους της Τουρκίας.


Η ρωσική βιομηχανία έχει δείξει ενδιαφέρον για την ανάπτυξη ενός κινητήρα για την εξουσία του TF-X της Τουρκίας. (bodrumsurf / Getty Images)
Η ρωσική βιομηχανία έχει δείξει ενδιαφέρον για την ανάπτυξη ενός κινητήρα για την εξουσία του TF-X της Τουρκίας. (bodrumsurf / Getty Images)
Με μια συμφωνία ύψους 125 εκατ. Δολαρίων, η BAE Systems παρέχει τεχνογνωσία για τη φάση σχεδιασμού του προγράμματος. Στις 26 Απριλίου δύο εργολάβοι του προγράμματος TF-X της Τουρκίας, Aselsan και της Turkish Aerospace Industries, υπέγραψαν μνημόνιο κατανόησης για την ανταλλαγή εργασιών για το σχεδιαζόμενο αεροσκάφος, συμπεριλαμβανομένου εθνικού ραντάρ, ηλεκτροοπτικών συστημάτων, συστημάτων ελέγχου αποστολής και ενσωμάτωση αυτών των συστημάτων στο μελλοντικό αεροσκάφος.
Νωρίτερα φέτος, η τουρκική κυβέρνηση προέβλεψε αρχική επένδυση ύψους 4.817 δισεκατομμυρίων λιρών (1.016 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) στη φάση σχεδιασμού. Το επενδυτικό σχέδιο έχει ληφθεί στο πλαίσιο κυβερνητικού συστήματος κινήτρων.
Συμμετέχει το Κογκρέσο
Η εμβάθυνση της αμυντικής συνεργασίας εν γένει και η προσπάθεια συμπαραγωγής για το TF-X έρχεται μετά από ένα νομοσχέδιο διπλωματίας του αμερικανικού Κογκρέσου θα εμπόδιζε τη μεταφορά μαχητικών αεροσκαφών F-35 στην Τουρκία και θα κρατούσε τη χώρα από τη δημιουργία αποθήκης συντήρησης για την μαχητές stealth.
Η Τουρκία είναι μία από τις έξι πρώτες χώρες-εταίρους της F-35 και έχει παραγγείλει 116 μαχητές.
Το νομοσχέδιο αντίκειται στην απόφαση της Τουρκίας να αποκτήσει το ρωσικό S-400μακράς εμβέλειας σύστημα αεροπορικής και αντιπυραυλικής άμυνας. Αυτό θα ήταν το πρώτο σύστημα S-400 που αναπτύχθηκε ποτέ στο έδαφος μιας χώρας του ΝΑΤΟ .
"Με κάποιο τρόπο, αυτό που βλέπουμε εδώ είναι η Βρετανία που αναδύεται ως ο νέος σημαντικός προμηθευτής όπλων της Τουρκίας, προχωρώντας για να αντικαταστήσει τον ιστορικό ρόλο των ΗΠΑ", ανέφερε ένας ειδικός της Τουρκίας με έδρα το Λονδίνο. "Μπορώ να δω ότι οι Τούρκοι δίνουν ένα μήνυμα προς τις ΗΠΑ:« Δεν είστε πια προμηθευτής μιας μοναδικής πηγής και μπορούμε εύκολα να σας αντικαταστήσουμε με άλλους δυτικούς προμηθευτές ». "


Τα συστήματα αεροπορικής άμυνας S-400 της Ρωσίας διέρχονται από την Κόκκινη Πλατεία κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής παρέλασης της Ημέρας της Νίκης στη Μόσχα στις 9 Μαΐου 2018. (Kirill Kudryavtsev / AFP μέσω Getty Images)
Τα συστήματα αεροπορικής άμυνας S-400 της Ρωσίας διέρχονται από την Κόκκινη Πλατεία κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής παρέλασης της Ημέρας της Νίκης στη Μόσχα στις 9 Μαΐου 2018. (Kirill Kudryavtsev / AFP μέσω Getty Images)
Πιθανώς περαιτέρω ενισχύοντας τις προσπάθειες συμπαραγωγής για το TF-X, η Rolls-Royce προσέφερε στην Τουρκία τον κινητήρα της EJ2000 για να τροφοδοτήσει το αεροσκάφος στην παραγωγή. Το EJ200 είναι ένας μηχανισμός συνεργασίας μεταξύ Rolls-Royce, MTU, Avio και ITP.
Η κοινοπραξία ίδρυσε την EUROJET Turbo GmbH στα τέλη της δεκαετίας του 1980. Η Rolls-Royce λέει ότι η τεχνολογία του EJ200 το καθιστά μικρότερο και απλούστερο σε σχέση με τους σημερινούς κινητήρες μιας παρόμοιας κατηγορίας ώσης, ενώ παράλληλα δίνει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και μια άνευ προηγουμένου αναλογία ισχύος προς βάρους.
Το 2015, η Rolls-Royce υπέγραψε μνημόνιο συμφωνίας με το κρατικό ινστιτούτο επιστημονικής έρευνας της Τουρκίας για να ανοίξει ένα "προηγμένο κέντρο τεχνολογίας κατασκευής" στην Τουρκία.
Αλλά μια τουρκική εταιρεία, κρατικά ελεγχόμενη Tusas Engine Industries, θέλει επίσης να σχεδιάσει και να κατασκευάσει έναν κινητήρα για το TF-X. Εκτός από το ΤΕΙ, πιο πρόσφατα, μια ρωσική εταιρεία υπεράσπισης δήλωσε ότι η εταιρεία του, Rostec, θα προτείνει ένα σχέδιο συμπαραγωγής κινητήρα στην Τουρκία.