Τα «μαύρα κουτιά» αποτελούν την πρώτη προτεραιότητα για τους ερευνητές της Lion Air

Ένα κομμάτι συντρίμμια από την πτήση JT610 της Lion Air.
Ένα κομμάτι συντρίμμια από την πτήση JT610 της Lion Air. ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: AFP
Το αεροσκάφος Boeing 737 MAX 8, το οποίο λειτούργησε από την Lion Air της Ινδονησίας, με 189 άτομα στο πλοίο, συνετρίβη στη θάλασσα τη Δευτέρα (29 Οκτωβρίου) σύντομα μετά την απογείωση από την πρωτεύουσα, Τζακάρτα, σε πτήση σε μια περιοχή εξόρυξης κασσίτερου, δήλωσαν αξιωματούχοι.
Η πτήση JT610 έχασε επαφή με υπαλλήλους εδάφους 13 λεπτά μετά την απογείωση. Έχει βυθιστεί σε νερά περίπου 30 έως 35 μέτρα βαθιά, περίπου 15 χιλιόμετρα βόρεια της ακτής του νησιού Java.
Ακολουθούν μερικές λεπτομέρειες για το τι θα ψάξουν οι ερευνητές, καθώς και για την αεροπορική εταιρεία και το αεροσκάφος.

1. ΒΡΕΙΤΕ ΤΑ 'ΜΑΥΡΑ ΚΟΥΤΙΑ'

Η κορυφαία προτεραιότητα για τους ερευνητές θα είναι η εύρεση του καταγραφέα συνομιλιών στο θάλαμο διακυβέρνησης και του καταγραφέα στοιχείων πτήσης για να βοηθήσει στον προσδιορισμό της αιτίας, ανέφεραν οι ειδικοί ασφαλείας.
Οι πιλότοι είχαν ζητήσει να γυρίσουν στη βάση λίγο πριν χάσουν την επαφή τους με τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, σύμφωνα με εκπρόσωπο των αρχών αεροναυτιλίας της Ινδονησίας.
Τα στοιχεία από την υπηρεσία εντοπισμού πτήσεων FlightRadar24 δείχνουν το πρώτο σημάδι ότι κάτι ήταν άβολο ήρθε περίπου δύο λεπτά στην πτήση όταν το αεροπλάνο είχε φτάσει τα 2.000 πόδια.
Σε εκείνο το σημείο, κατέβηκε πάνω από 500 πόδια και στρίβει αριστερά πριν αναρριχηθεί ξανά σε 5.000 πόδια, όπου έμεινε κατά το μεγαλύτερο μέρος της υπόλοιπης πτήσης.
Ξεκίνησε να κερδίζει ταχύτητα στις τελευταίες στιγμές και έφθασε τα 638kmh πριν χαθούν τα δεδομένα όταν ήταν στα 3.650 πόδια.
Δεδομένου ότι το αεροπλάνο συνετρίβη σε σχετικά ρηχά νερά, η ανάκτηση των μαύρων κουτιών θα πρέπει να είναι ευκολότερη από ό, τι με τα βαθυγάλανα ατυχήματα όπως η πτήση AirZia Indonesia QZ8501 το 2014 και η πτήση 447 της Air France το 2009, δήλωσε ο διευθυντής της Flightglobal Asia Greg Waldron.

2. ΑΡΧΕΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Ο ιδιωτικός αερομεταφορέας Lion Air ιδρύθηκε το 1999 και το μοναδικό θανατηφόρο ατύχημα μέχρι σήμερα ήταν όταν το MD-82 συνετρίβη κατά την προσγείωση στο Solo City το 2004, σκοτώνοντας 25 από τους 163 επιβάτες, σύμφωνα με το Δίκτυο Αεροπορικής Ασφάλειας του Ιδρύματος Flight Safety .
Εντούτοις, έξι άλλα αεριωθούμενα αεροσκάφη Lion Air, συμπεριλαμβανομένου ενός αεροσκάφους που προσγειώθηκε στο νερό κάτω από το διάδρομο στο Μπάλι το 2013, υπέστησαν ζημιά πέρα ​​από την επισκευή σε διάφορα ατυχήματα, σύμφωνα με το Δίκτυο Ασφάλειας της Αεροπορίας.
Η Lion Air αφαιρέθηκε από τη μαύρη λίστα αεροπορικής ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης τον Ιούνιο του 2016.
Η Ινδονησία γενικά είχε ένα "πλέξιμο παρελθόν" όσον αφορά την ασφάλεια των αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των ζημιών στο γάστρα όπως αυτές που βιώνει η Lion Air, και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης, δήλωσε ο κ. Shukor Yusof, επικεφαλής της αεροπορικής εταιρείας Endau Analytics.
"Η Ινδονησία χρειάζεται βοήθεια", είπε. "Πρέπει να εξεταστούν πολλοί παράγοντες, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας, της συντήρησης, της κατάρτισης και ούτω καθεξής, για να αντιμετωπιστεί η ταχεία αύξηση του αριθμού των αεροσκαφών και των επιβατών κάθε χρόνο."

3. ΒΟΗΘΕΙΑ 737 MAX

Η πτήση Lion Air JT610 είναι η πρώτη συντριβή του αεροσκάφους Boeing 737 MAX, μια πιο αποδοτική έκδοση του ιπτάμενου μονοθέσιου άξονα εργασίας που εισήχθη στην εμπορική υπηρεσία πέρυσι.
Η Boeing έχει λάβει 4.783 παραγγελίες για το 737 MAX, εκ των οποίων 219 παραδόθηκαν μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με το βιβλίο παραγγελιών.
Η Southwest Airlines έλαβε 23, καθιστώντας το το μεγαλύτερο αερομεταφορέα του τύπου μέχρι σήμερα, ακολουθούμενη από Air Canada με 18, American Airlines Group με 15 και Lion Air με 13, δείχνει τα στοιχεία της Boeing.
Το 737 MAX 8 χρησιμοποιεί κινητήρες LEAP-1B που κατασκευάζονται από την CFM International, κοινή επιχείρηση μεταξύ της General Electric Co και της Safran SA.
Η Lion Air, μέσω της μαλαισιανής θυγατρικής της Malindo Air, ήταν ο πρώτος μεταφορέας παγκοσμίως που ανέλαβε την παράδοση του 737 MAX το περασμένο έτος.
Το αεροσκάφος που συνέτριψε τη Δευτέρα παραδόθηκε τον Αύγουστο και είχε 800 ώρες πτήσης, δήλωσε η Lion Air.
Τον Απρίλιο, η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε μια σταθερή εντολή να αγοράσει 50 από τα μεγαλύτερα αεριωθούμενα αεροσκάφη τύπου Boeing 737 MAX 10 με τιμή καταλόγου US $ 6,24 δισ. ($ 8,6 δισ.).
Η Lion Air είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες παγκοσμίως στον κόσμο των σχεδιαστών των ΗΠΑ.