Παρασκευή 31 Μαρτίου 2017

Capital.Θα πλήρωνετε να πουλήσετε

http://www.capital.gr/o-kostas-stoupas-grafei/3201538/tha-plironete-na-poulisetehttp://www.capital.gr/o-kostas-stoupas-grafei/3201538/tha-plironete-na-poulisete
ΓΔ 17:19   796,01  +0,61%  +4,84 122,14 εκ. €

Θα πληρώνετε να πουλήσετε…

Του Κώστα Στούπα 

1) Θα πληρώνετε να πουλήσετε...

Συχνά η στήλη είναι σκληρή στους χαρακτηρισμούς καθώς παρομοιάζει την κυβέρνηση σαν "τσίρκο", η συνάθροιση "ηλιθίων". Η αλήθεια είναι πως και η κυβέρνηση δεν μας αφήνει να "αγιάσουμε"...

Πριν από λίγες μέρες Υπουργός της κατηγόρησε την ίδια την κυβέρνηση στην οποία μετέχει πως συναλλάσσεται με "βαποράκια" που σκοπό έχουν την πώληση μονάδων της ΔΕΗ αντί πινακίου φακής... αλλά ο ίδιος χάρη στην κομματική πειθαρχία και τον αριστερό πατριωτισμό θα ψηφίσει την πώληση κρατικής περιουσίας, έναντι ευτελών τιμημάτων που μοιάζουν με κλοπή...

Αποτελεί αυτό ηθικά, πολιτικά και οικονομικά σκεπτικό φυσιολογικού μυαλού;

Ο ίδιος  ως υπουργός προκειμένου να μην χάσουν οι πελάτες-συνδικαλιστές της ΔΕΗ την κρατική εγγύηση να διαβιούν σε βάρος της κοινωνίας, είχε φροντίσει να βάλει πριν ένα χρόνο την ταφόπλακα στην εταιρεία.

Σαν λύση  προκειμένου να μείνουν  οι πελάτες που απασχολούνται στη ΔΕΗ  υπό τον προστατευτικό μανδύα του κομματικού κράτους σκαρφίστηκε το "μεγαλοφυές" σχέδιο να εκχωρήσει η εταιρεία το 50% της αγοράς στους ανταγωνιστές, διατηρώντας η ίδια τις μονάδες και το προσωπικό της άθικτο.

Ήτοι, το μεγαλοφυές του σχεδίου έγκειται στο ό,τι η εταιρεία εκχωρεί το 50% των εσόδων της και διατηρεί τις δαπάνες ακέραιες στο 100%. Αν ήταν κερδοφόρος θα χρεοκοπούσε. Δεν είναι όμως και απλά θα χρεοκοπήσει μια ώρα αρχύτερα...

Μια εταιρεία με δανειακές υποχρεώσεις πάνω από 10 δισ. ευρώ, πωλήσεις περί τα 5 δισ. ευρώ, ληξιπρόθεσμες οφειλές περί τα 3 δισ. ευρώ, κεφαλαιοποίηση 600 εκατ. ευρώ και ανάγκη να ανανεώσει το 30% του παραγωγικού της δυναμικού στα επόμενα τρία χρόνια είναι ήδη χρεοκοπημένη. Δεν χρειάζεται να είσαι οικονομολόγος για να το καταλάβεις...

Αν η εταιρεία αυτή είναι το κρατικό μονοπώλιο ενέργειας που ελέγχει το 80-90% της αγοράς, είναι θέμα χρόνου η χώρα να βυθιστεί στο σκοτάδι. Δεν χρειάζεται να είσαι μηχανικός για να το κατανοήσεις...

Αν μια χώρα της Ευρώπης καταφέρει να βυθιστεί στο σκοτάδι όπως η Βόρεια Κορέα έτι 2017, οι εισαγγελείς θα πρέπει να αρχίσουν ήδη να αναζητούν τους υπαίτιους της χρεοκοπίας...

Αυτό που δεν έχουν καταλάβει στην κυβέρνηση του κ. Τσίπρα, είναι πως εδώ που έχουμε φτάσει το μόνο που απομένει είναι να πληρώσουμε και από πάνω για να πουλήσουμε μονάδες της ΔΕΗ.

Κάποιοι υπουργίσκοι της συμφοράς καμώνονται πως μαλώνουν για το τίμημα των μονάδων της ΔΕΗ με ημερομηνία απόσυρσης σε 2-3 χρόνια που κανείς δεν θα ενδιαφερθεί να αγοράσει.

Απίθανο είναι να ενδιαφερθεί κάποιος και για τα ορυχεία λιγνίτη που τις τροφοδοτούν και έχουν κόστος παραγωγής διπλάσιο από τα γειτονικά της Βουλγαρίας.

Κάλλιστα, όποιος θέλει να πουλήσει ακριβό ρεύμα στον Έλληνα καταναλωτή λόγω ανισορροπίας ζήτησης και προσφοράς, θα πάει να το παράγει στη γειτονική Βουλγαρία με κόστος παραγωγής λιγότερο από το μισό του αντίστοιχου ελληνικού.

Αυτά είναι ψιλά γράμματα λογιστικής για τους "τετραπληγικούς" οικονομολόγους της αριστεράς.

Καθώς το σκοτάδι πλησιάζει θα πληρώνετε να ξεπουλήσετε και κανείς δεν θα αγοράζει..

Όπως έγινε στη σοβιετία μετά την κατάρρευση...  Στην Αν. Γερμανία οι αποκρατικοποιήσεις έγιναν στη συμβολική τιμή του ενός μάρκου...

2) Μας αγοράζουν με τα λεφτά μας...

Έχω λάβει αρκετά μηνύματα που αναφέρονται στο δάνειο που έλαβε η γερμανική εταιρεία που ανέλαβε την εκμετάλλευση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων.

Η είδηση είναι η εξής: "Μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση ύψους 968,4 εκατ. ευρώ παρέχει κοινοπραξία δανειστών που αποτελείται από τις Alpha Bank, BSTDB, EBRD, EIB και IFC.

Αναλυτικά, σύμφωνα με ανακοίνωση, κοινοπραξία κορυφαίων χρηματοδοτικών ιδρυμάτων υπέγραψε μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση ύψους 1 δισ. ευρώ περίπου με την Fraport Greece για την παραχώρηση των 14 περιφερειακών ελληνικών αεροδρομίων διάρκειας 40 ετών.

Η κοινοπραξία των δανειστών περιλαμβάνει τις: Alpha Bank (284,7 εκατ. ευρώ), Black Sea Trade and Development Bank (62,5 εκατ. ευρώ) European Bank for Reconstruction and Development (186,7 εκατ. ευρώ), European Investment Bank (280,4 εκατ. Ευρώ), και International Finance Corporation (154,1 εκατ. ευρώ), μέλος του World Βank Group…"

Τα ερωτήματα είναι αν είναι σωστό να εξαγοράζεται κρατική περιουσία με ελληνικά χρήματα και αν είναι σωστό στην κατάσταση που βρίσκεται η ελληνική οικονομία τα λίγα διαθέσιμα να δανείζονται σε ξένες επιχειρήσεις και όχι στην ενίσχυση των ελληνικών που φυτοζωούν.

Α) Στην κοινοπραξία περιλαμβάνεται μόνο μια ελληνική τράπεζα άρα ένα σημαντικό ποσό θα εισρεύσει από το εξωτερικό.

Β) Οι επιχειρηματικές δραστηριότητες στο σύγχρονο κόσμο γίνονται με δανεισμό. Το αποδοτικότερο μείγμα δανεισμού και ιδίων κεφαλαίων είναι θέμα που πρέπει να απασχολεί την ίδια την εταιρεία. Η εταιρεία οφείλει να βρει με βάση το συμφέρον της τους καλύτερους όρους δανεισμού στην Ελλάδα ή το εξωτερικό ή όπου άλλου μπορεί.

Γ) Οι τράπεζες που δάνεισαν την επιχείρηση πρέπει να το κάνουν με ένα γνώμονα και μόνο: το ρίσκο και την απόδοση. Αν το κάνουν σωστά με αυτά τα κριτήρια, θα κερδίσουμε όλοι. Εμείς θα κερδίσουμε εκτός από υπηρεσίες αεροδρομίου, φόρους και εισφορές και προοπτικές ανάπτυξης στην οικονομία. Αν η τράπεζα πάρει πίσω τα χρήματά της με κέρδος θα έχει να δανείσει και άλλες επιχειρήσεις και κυρίως δεν θα κληθούμε να  την ανακεφαλαιοποιήσουμε,  με τους καταθέτες, μετά τους φορολογούμενους, να πληρώνουν το "μάρμαρο".

Δ) Την κυβέρνηση και εμάς θα πρέπει να μας ενδιαφέρει το κόστος και η ποιότητα των υπηρεσιών των αεροδρομίων που εκχωρήθηκαν τόσο για να τα χρησιμοποιούμε εμείς φθηνότερα όσο και για να στηρίζουν την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής τουριστικής βιομηχανίας.

Καλώς λοιπόν οι τράπεζες δανείζουν τέτοια εγχειρήματα και μακάρι να έχουν κεφάλαια να το κάνουν προκειμένου να προσελκύσουν επενδυτές που θα δώσουν υπεραξία σε υποαξιοποιούμενη κρατική περιουσία ή ευκαιρίες στο ιδιωτικό τομέα.

kostas.stoupas@capital.gr 

 

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου